![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Nov. 29th, 2010 11:55 pmЧтобы иметь возможность зарегистрироваться на зимние курсы, в канадских университетах необходимо отсидеть несколько семинаров и сдать несколько тестов, посвящённых безопасности. Вот скромный список для моего:
1. Accessibility in Teaching (обеспечение доступности учебного процесса), онлайн-тест;
2. Emergency Management (неотложная помощь), онлайн-курс;
3. Employee Health & Safety (здоровье и безопасность сотрудников), семинар и онлайн-тест;
4. Workplace Hazardous Materials Information System (система информирования об опасных веществах на рабочем месте), онлайн-тест;
5. General Laboratory Safety and Hazardous Waste Management (общая техника безопасности в лаборатории и при обращении с опасными отходами), семинар и онлайн-тест;
По итогам прохождения некоторых курсов выдают электронные сертификаты (проще говоря, дают скачать pdf-файлы). Сегодня я их все торжественно распечатал (причём в один из них сперва нужно было вписать своё имя) и завтра понесу их на кафедру. Ликбезу в этой сфере здесь уделяется большое внимание, которое не доводят до Гр.Об.ового идиотизма типа скоростного надевания противогазов или метания гранат.
В университете много и часто используют электронную почту для информирования студентов (шутка ли, я когда только поступал, уже имел свой университетский ящик на uwo.ca), - в день приходит от трёх до десяти писем разнообразного содержания – от сухих извещений до трогательных записок. Например, недавно всех студентов в здании Physics & Astronomy оповестили о том, что какой-то профессор стал папой. Или вот сегодня в еженедельном бюллетене пришла такая информация:
Ноябрьский вызов профессора Бартлета – Последняя возможность принять участие
Проходив 30 лет с усами, профессорВолодька Майк Бартлет согласился их сбрить, если удастся собрать 500 долларов на борьбу против рака предстательной железы. Чтобы сделать пожертвование, отправьте письмо... ну и т.д.
Лично я понятия не имею, как связаны деньги, простата и профессорские усы, но по-моему забавно. Лишний раз убеждаюсь, что удивительно раскрепощённое общество здесь. Личная свобода каждого переходит не в агрессию или анархию, а в раскрепощённость целого.
Сегодня была очередная пара по французскому, из тридцати студентов домашнюю сделали полтора человека (конечно, я бы никогда не написал, если бы не был одним из них). Всё-таки большая разница, платишь ты за образование, или “просто так” его получаешь: ценишь только когда платишь. Поэтому образование должно быть платным.
Пока ехал домой, с удивлением обнаружил, что на многих автобусных остановках ищется по 3-4 WiFi-сети, а в самом автобусе постоянно поднят какой-то служебный WiFi, без доступа в Интернет.
А заходя в дом, сфотографировал местный конец ноября.
1. Accessibility in Teaching (обеспечение доступности учебного процесса), онлайн-тест;
2. Emergency Management (неотложная помощь), онлайн-курс;
3. Employee Health & Safety (здоровье и безопасность сотрудников), семинар и онлайн-тест;
4. Workplace Hazardous Materials Information System (система информирования об опасных веществах на рабочем месте), онлайн-тест;
5. General Laboratory Safety and Hazardous Waste Management (общая техника безопасности в лаборатории и при обращении с опасными отходами), семинар и онлайн-тест;
По итогам прохождения некоторых курсов выдают электронные сертификаты (проще говоря, дают скачать pdf-файлы). Сегодня я их все торжественно распечатал (причём в один из них сперва нужно было вписать своё имя) и завтра понесу их на кафедру. Ликбезу в этой сфере здесь уделяется большое внимание, которое не доводят до Гр.Об.ового идиотизма типа скоростного надевания противогазов или метания гранат.
В университете много и часто используют электронную почту для информирования студентов (шутка ли, я когда только поступал, уже имел свой университетский ящик на uwo.ca), - в день приходит от трёх до десяти писем разнообразного содержания – от сухих извещений до трогательных записок. Например, недавно всех студентов в здании Physics & Astronomy оповестили о том, что какой-то профессор стал папой. Или вот сегодня в еженедельном бюллетене пришла такая информация:
Ноябрьский вызов профессора Бартлета – Последняя возможность принять участие
Проходив 30 лет с усами, профессор
Лично я понятия не имею, как связаны деньги, простата и профессорские усы, но по-моему забавно. Лишний раз убеждаюсь, что удивительно раскрепощённое общество здесь. Личная свобода каждого переходит не в агрессию или анархию, а в раскрепощённость целого.
Сегодня была очередная пара по французскому, из тридцати студентов домашнюю сделали полтора человека (конечно, я бы никогда не написал, если бы не был одним из них). Всё-таки большая разница, платишь ты за образование, или “просто так” его получаешь: ценишь только когда платишь. Поэтому образование должно быть платным.
Пока ехал домой, с удивлением обнаружил, что на многих автобусных остановках ищется по 3-4 WiFi-сети, а в самом автобусе постоянно поднят какой-то служебный WiFi, без доступа в Интернет.
А заходя в дом, сфотографировал местный конец ноября.
(no subject)
Nov. 5th, 2010 11:58 pm Сегодня на утренний автобус садился мужчина в моторизованном инвалидном кресле. Помимо стравливания давления в шинах, о котором я уже рассказывал, от передней двери пневматикой был перекинут специальный порожек в виде рампы, по которой мужчина заехал в автобус, после чего водитель встала с места, убрала передние сиденья и тщательно пристегнула его и коляску к полу специальными креплениями и ремнями безопасности. И никто не пялился. Слабо я себе представляю подобное в российском автобусе. Что там представлять, невозможно просто.
Уже в университете, проходя мимо остановки, увидел такую же рампу, которая выезжала с другого автобуса. Опять-таки, все манипуляции осуществлял водитель, он же помогал заезжать, потому что порожек был гораздо выше. Кстати, не только сотрудники университета, я уж не говорю про водителей автобусов, но и студенты обязаны понять принципы accessibility, т.е. доступности для людей с ограниченными возможностями, и сдать обязательный онлайн-тест на специальном сайте.
Раз уж начал автобусную тему, здесь принято выходить через заднюю дверь, но если никому не мешаешь, можно и через переднюю - водитель откроет. Так вот сегодня ехал обратно и готовился выйти через переднюю дверь, подъезжая к остановке, как вдруг водитель довольно строго сказал "stand back, please" и указал рукой. Я посмотрел вниз - и увидел жёлтую линию на приличном расстоянии от двери, за которой нужно находиться, пока автобус не остановился. В России, помнится, такое случалось только когда водителю загораживают боковое зеркало заднего вида. А здесь вот такое правило, как мне кажется, когда-то написанное кровью.
Читаю пока скучный бестселлер "Sorry, I Don't Speak French" (Извините, я не говорю по-французски) Грэма Фрэйзера на тему взаимоотношений между английской и французской частями Канады, встретил замечательный пассаж:
"Even a superficial overview of Canadian history may suggest that Canada’s international reputation for being boring is testimony to our success in managing our international disputes, miring them in legal and constitutional wrangles, and keeping our overt hostilities largely verbal. For the hostilities have certainly been there".
Даже поверхностный взгляд на канадскую историю даёт понять, что международное признание Канады как скучного государства свидетельствует о наших успехах в разрешении межнациональных споров, обволакивании их юридическими и конституционными прениями и открытом обсуждении отношений явной вражды. Потому что вражда эта уже давно.
Уже в университете, проходя мимо остановки, увидел такую же рампу, которая выезжала с другого автобуса. Опять-таки, все манипуляции осуществлял водитель, он же помогал заезжать, потому что порожек был гораздо выше. Кстати, не только сотрудники университета, я уж не говорю про водителей автобусов, но и студенты обязаны понять принципы accessibility, т.е. доступности для людей с ограниченными возможностями, и сдать обязательный онлайн-тест на специальном сайте.
Раз уж начал автобусную тему, здесь принято выходить через заднюю дверь, но если никому не мешаешь, можно и через переднюю - водитель откроет. Так вот сегодня ехал обратно и готовился выйти через переднюю дверь, подъезжая к остановке, как вдруг водитель довольно строго сказал "stand back, please" и указал рукой. Я посмотрел вниз - и увидел жёлтую линию на приличном расстоянии от двери, за которой нужно находиться, пока автобус не остановился. В России, помнится, такое случалось только когда водителю загораживают боковое зеркало заднего вида. А здесь вот такое правило, как мне кажется, когда-то написанное кровью.
Читаю пока скучный бестселлер "Sorry, I Don't Speak French" (Извините, я не говорю по-французски) Грэма Фрэйзера на тему взаимоотношений между английской и французской частями Канады, встретил замечательный пассаж:
"Even a superficial overview of Canadian history may suggest that Canada’s international reputation for being boring is testimony to our success in managing our international disputes, miring them in legal and constitutional wrangles, and keeping our overt hostilities largely verbal. For the hostilities have certainly been there".
Даже поверхностный взгляд на канадскую историю даёт понять, что международное признание Канады как скучного государства свидетельствует о наших успехах в разрешении межнациональных споров, обволакивании их юридическими и конституционными прениями и открытом обсуждении отношений явной вражды. Потому что вражда эта уже давно.
